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配電系統(tǒng)是指從高壓開(kāi)關(guān)站到變電站的線(xiàn)系統(tǒng)，包括以下幾個(gè)： (1)配電電壓的確定。配電電壓的選擇應(yīng)根據(jù)電氣設(shè)備的具體情況，通過(guò)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較來(lái)確定，總的原則是：企業(yè)不應(yīng)與電氣設(shè)備6kV 10kV電壓;企業(yè)6kV電氣設(shè)備，宜采用6KV電壓。在技術(shù)和經(jīng)濟(jì)上更為合理，優(yōu)勢(shì)突出，兩種6kV和10kV配電電壓可用于一個(gè)企業(yè)。 (2)配電系統(tǒng)節(jié)點(diǎn)線(xiàn)。根據(jù)負(fù)載的特點(diǎn)選擇，分為： 
中繼線(xiàn)從高壓開(kāi)關(guān)站的進(jìn)料線(xiàn)引出多個(gè)車(chē)間的供電電源。這種方法一般適用于容量不，廠房負(fù)荷的布局更為分散的變電站。 從高壓開(kāi)關(guān)站到變電站的一條單獨(dú)饋線(xiàn)的介紹。 (3)線(xiàn)結(jié)構(gòu)。電纜線(xiàn)一般使用，敷設(shè)在電纜溝與磚溝。電纜是少數(shù)可以直接埋。當(dāng)植物的比重大于空氣爆炸氣時(shí)，電纜溝要填充沙子，防止爆炸性氣體沉積而導(dǎo)致爆炸的發(fā)生。當(dāng)環(huán)境條件允許時(shí)，一些從工廠的電力負(fù)荷也可以用于架空電力線(xiàn)。 (4)車(chē)間變電站。一般原則是，變電站應(yīng)合理地分配，盡可能靠近負(fù)荷中心，以節(jié)省有色金屬，節(jié)省電力，減少供電設(shè)備的總投資等。 |
當(dāng)前位置：
